Warum moderne Ladeinfrastruktur in Wohnanlagen weit mehr ist als die Installation einzelner Wallboxen und Skalierbarkeit ein wesentlicher Faktor. Ein Kommentar von E-Mobilitäts-Experte Markus Emmert.
Die Elektromobilität hat sich längst vom Nischenmarkt hin zur gesellschaftlichen Realität entwickelt. Die Zulassungszahlen steigen kontinuierlich, Reichweiten erhöhen sich, Fahrzeuge sind bereits alltagstauglich und gleichzeitig wächst der gesellschaftliche sowie politische Druck zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors.
Während der Ausbau öffentlicher Ladeinfrastruktur vielerorts sichtbar voranschreitet, liegt eine der größten Herausforderungen jedoch weiterhin im privaten und gewerblichen Bereich – insbesondere in Mehrparteienhäusern, Wohnanlagen, Tiefgaragen und Quartieren.
Genau hier setzt das aktuelle Förderprogramm „Ladeinfrastruktur in Mehrparteienhäusern“ an. Und genau deshalb ist dieses Programm weit mehr als nur ein weiterer Fördertopf. Es ist ein dringend notwendiger Impulsgeber für einen Bereich, der bislang strukturell unterversorgt war.
Lösungen müssen dort sein, wo die Fahrzeuge sind
Denn die Realität ist eindeutig: Ein Großteil der Menschen – insbesondere in urbanen Räumen – lebt nicht im Eigenheim mit eigener Garage, sondern in Mehrparteienhäusern oder größeren Wohnanlagen. Gleichzeitig befinden sich viele gewerblich genutzte Stellplätze in ähnlichen Strukturen. Wer Elektromobilität flächendeckend etablieren möchte, muss deshalb genau dort Lösungen schaffen, wo Fahrzeuge über längere Zeiträume stehen – dauerhaft, wirtschaftlich und skalierbar.
Dabei liegt der Fokus richtigerweise nicht primär auf dem einzelnen Ladepunkt, sondern vielmehr auf der zugrunde liegenden Infrastruktur. Insbesondere die Vorverkabelung spielt hierbei eine entscheidende Rolle. Denn die größte Herausforderung entsteht nicht beim ersten Ladepunkt, sondern häufig erst dann, wenn aus fünf Ladepunkten plötzlich fünfzig oder hundert werden.
Genau deshalb ist es sinnvoll, bereits heute die infrastrukturellen Grundlagen für den zukünftigen skalierbaren Ausbau mitzudenken. Leerrohre, Kabeltrassen, Kabelschienen, Strom- und Datenkabel, Platzreserven in Unterverteilungen, intelligente Lastmanagementsysteme sowie ausreichend dimensionierte Übergabepunkte sind dabei zentrale Bausteine einer nachhaltigen Ladeinfrastrukturstrategie.
Den gesamten Beitrag finden Sie in der neuen Ausgabe der ElektroWirtschaft: 06/2026.
